Machine de grande taille haut de gamme pour l'équilibrage des roues de voiture, de fourgonnette et de motocyclette, possédant un grand nombre de compartiments pour contrepoids et cônes.

AUTO-SÉLECTION DES PROGRAMMES :

La fonction FSP (Fast Selection Program) intégrée active automatiquement les programmes d'équilibrage sans besoin de clavier.

POSITIONNEMENT AUTOMATIQUE ET ÉCLAIRAGE  LED:

À la fin du lancement, la roue est freinée et placée automatiquement en position d'équilibrage (RPA) Le dispositif d'éclairage à led intégré éclaire la zone de travail pour faciliter le nettoyage de la jante et l'application des contrepoids.

APPLICATION DES CONTREPOIDS AUTOCOLLANTS (PESÉE COLLÉ):

Les contrepoids autocollants s'appliquent très rapidement grâce au pointeur
laser à 6 heures (laser line system) ou via le clip porte-masses.

DETECTEUR AWD:

Détecteur AWD (Auto Width Device) Permet de mesurer automatiquement la largeur de la roue grâce au capteur sonar .

BLOCAGE AUTOMATIQUE DE LA ROUE (EM9580 C):

Nouveau système automatique électromécanique de blocage de la roue, qui réduit le temps de travail et augmente la précision du centrage (EM9580 C) ou blocage manuel de la roue (EM9580).

PORTE-MASSES ET CLAVIER NAVISYSTEM:

Table porte-masses ergonomique et pratique, doté de nombreux rangements pour accueillir les contrepoids et les outils. Les touches et la navigation dans les menus sont rapides et simples. Il suffit d'un clic pour accéder directement à tous les programmes.

PROGRAMMES DESTINES AU PROFESSIONNEL:

Tous les programmes à la disposition du professionnel : OPT FLASH, HIDDEN WEIGHT, SPLIT WEIGHT, MULTIOPERATEURS s'affichent sur l'écran widescreen, orientable, au graphisme à haute résolution et avec une interface utilisateur très simple.

WEIGHT MANAGEMENT:

Programme permettant de réduire les temps de travail (20%) et la quantité de contrepoids (30%), en augmentant ainsi les bénéfices économiques tout en préservant l'environnement.

PORTS USB:

Ports USB pour la connexion des périphériques et simplifier la mise à jour des programmes.

PARTIE AVANT INCLINÉE:

Partie avant inclinée pour que l'opérateur puisse accéder plus facilement à l'intérieur de la jante.

CAPOT :

Le capot  à faible encombrement (patent pending) été étudié pour permettre le positionnement mural de l'équilibreuse et accueillir des roues jusqu'à un diamètre maximal de 44” (1 118 mm).

Modèle nº JHCEM9580-3D